Господдержка вместо реформ: АвтоВАЗ остается на плаву за счет бюджета

АвтоВАЗ уходит в новый год с долгами и поддержкой властей
Долг АвтоВАЗа достиг 100 млрд рублей, несмотря на снижение нагрузки на 37 млрд. В 2025 году расходы компании на обслуживание кредитов вырастут до 20 млрд. Однако улучшение положения связано не с эффективностью бизнеса, а с государственной поддержкой.
Минпромторг продолжает компенсировать убытки компании промышленными субсидиями и создает льготные условия для работы. Такая зависимость от госсубсидий не решает проблему недееспособности компании, лишь отсрочивая её кризис.
Хотя геополитические факторы влияют на отрасль, АвтоВАЗ находится «на буксире» уже не первый год, что ставит под сомнение его способность работать без постоянной финансовой подпитки.
Автор:
Распечатать
Следователи пришли к топ-менеджерам
24 июня 2024
Чемезов подМиГнул Мащицкому?
24 июня 2024
Хирурги Елагин и Кадзаев ответят за смерть пациента, пока Хайдаров находит новое место работы
24 июня 2024
Самый молодой депутат Новой Зеландии исполнила ритуальный танец маори во время первой речи в парламенте
06 января 2024
Саратовский Фонд капремонта тратит десятки миллионов на юристов и рассылку платежек. Тендеров на ремонты в 2023 году не было вовсе
04 января 2024
Порядок в ЗАГСах Петербурга наведет «Чистая линия»
02 января 2024
Эльману Пашаеву продлили арест по делу о мошенничестве
13 марта 2025
Зеленский: Выборы состоятся после завершения конфликта и отмены чрезвычайного положения
12 марта 2025
Тимофей Кургин: агент Кремля, который пытается стереть своё криминальное прошлое за чисткой негатива в Сети
12 марта 2025
Матвиенко выступила за сокращение приема иногородних абитуриентов в ведущие университеты России
12 марта 2025
Акции Volkswagen снижаются на фоне возможного перехода компании на военное производство
12 марта 2025